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FIL ÉMAILLÉ

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Envoyer du fil de cuivre pour bobinage magnétique à prix compétitif à l'Indonésie

LP Industries envoie 20 tonnes de fil de cuivre pour bobinage magnétique en Indonésie à un prix compétitif et avec une bonne qualité ; résistance à la chaleur classe 180C, awg 12 - awg 33.

Comment utiliser le fil de cuivre pour bobinage ?
Calibre du fil : choisissez le bon calibre de fil en fonction de la capacité de transport de courant du moteur et des contraintes d'espace. Le calibre se réfère au diamètre du fil et il est important de choisir une taille qui peut supporter le courant prévu sans surchauffe.

Isolation : le fil de cuivre émaillé est généralement utilisé dans les enroulements des moteurs pour assurer l'isolation électrique. Le fil est recouvert d'une fine couche d'isolant émaillé afin d'éviter les courts-circuits et d'assurer une bonne isolation électrique entre les enroulements.


Configuration de la bobine : la configuration requise de la bobine est déterminée par la conception du moteur et les exigences de l'application. La configuration des bobines peut varier en fonction du type de moteur (par exemple, monophasé, triphasé) et des caractéristiques électriques souhaitées.

Technique de bobinage : il existe différentes techniques de bobinage pour les moteurs, telles que le bobinage concentrique, le bobinage par recouvrement et le bobinage ondulatoire. La technique spécifique dépend de facteurs tels que la conception du moteur, les performances souhaitées et la facilité de bobinage.

Tension et alignement : le maintien d'une tension et d'un alignement corrects lors de l'enroulement du fil de cuivre permet d'assurer un espacement cohérent et d'éviter les chevauchements ou les écarts entre les enroulements. Une tension correcte permet d'obtenir un enroulement serré et efficace.

Superposition : dans les enroulements multicouches, des schémas spécifiques doivent être suivis pour garantir une isolation correcte et minimiser les interférences électromagnétiques entre les couches. Les schémas de superposition peuvent varier en fonction de la conception du moteur et de la technologie du bobinage.

Terminaison : il faut tenir compte de la méthode de terminaison des fils de cuivre. Il s'agit de connecter les fils aux bornes ou à d'autres composants du moteur. Les méthodes de terminaison les plus courantes sont le soudage, le sertissage ou l'utilisation de connecteurs.

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