Structure d'isolation de la bobine

La structure d'isolation est formée par le même type de matériau isolant ou par plusieurs types de matériaux isolants combinés ensemble par un processus spécifique. Elle comprend principalement l'isolation tour à tour, l'isolation terre à terre, l'isolation extérieure et, dans le cas des moteurs triphasés, l'isolation phase à phase.


● Isolation tour à tour

L'isolation tour à tour désigne l'isolation entre les spires d'une même bobine, qui sert à séparer les conducteurs ayant des potentiels différents dans l'enroulement du moteur afin d'éviter les courts-circuits tour à tour. Pour les bobinages en fil émaillé, l'isolation tour à tour est la peinture isolante sur la surface du fil, tandis que pour le fil, le fil de mica, il s'agit d'un matériau isolant spécifique et d'un adhésif isolant collé au matériau isolant composite.

En général, l'isolation tour à tour n'est assurée que par le fil électromagnétique lui-même avec l'isolation, comme le fil émaillé, le fil de verre simple enveloppé ou le fil de verre double enveloppé. Le fil émaillé enveloppé de fil de verre, le fil fritté de film polyimide, etc. ont leur propre isolation. L'isolation tour à tour est l'isolation la plus importante et généralement la plus faible de la structure d'isolation du moteur. Lors de la conception de l'isolation tour à tour, il convient donc de prêter attention au choix des matériaux et au processus de fabrication : le fil doit être lisse, il ne doit pas y avoir d'arêtes vives, de bavures, etc.

Isolation de la terre

L'isolation de la terre est l'isolation principale à l'extérieur de la bobine. Elle est principalement soumise à la tension nominale du moteur ou à une éventuelle surtension, et sa tension de fonctionnement est élevée, de sorte que ses propriétés électriques, mécaniques et thermiques doivent répondre aux exigences des conditions de fonctionnement du moteur. L'épaisseur de l'isolation de la masse dépend généralement de la tension nominale de fonctionnement du moteur et des propriétés électriques et mécaniques du matériau isolant, plus la tension nominale du moteur est élevée, plus le nombre de couches d'enveloppe d'isolation de la masse est élevé, ou plus l'épaisseur du film de peinture est importante.

● Isolation extérieure

L'isolation extérieure désigne l'isolation à l'extérieur de l'isolation principale de la bobine. Son rôle est principalement de protéger l'isolation principale des contraintes mécaniques et de rendre l'ensemble de la bobine solide et étanche, l'isolation principale jouant un rôle de renforcement, la plupart des isolations extérieures utilisant du ruban de verre.

● Isolation phase-phase

L'isolation phase-phase est propre aux moteurs triphasés et correspond à l'isolation entre les phases. Pour les enroulements encastrés libres, des blocs phase-phase sont utilisés pour séparer les deux phases, et des tuyaux isolants sont également utilisés aux extrémités des enroulements ; l'isolation phase-phase pour les enroulements durs est réalisée en utilisant des matériaux d'isolation de plaque ou des espaces de distance relative.

 

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