Le moment de vibration d'un moteur affecte ses caractéristiques de réponse dynamique, principalement dans les aspects suivants :

1. réponse en fréquence : sous l'action du moment de vibration, le rotor et la structure du moteur sont excités et produisent la réponse vibratoire correspondante. Les caractéristiques de réponse en fréquence du moteur décrivent la réponse vibratoire du moteur sous l'effet d'excitations de différentes fréquences. La fréquence et l'amplitude du moment de vibration affectent la plage de réponse en fréquence et l'amplitude de réponse du moteur, ce qui peut entraîner une amplification des vibrations ou des phénomènes de résonance à des fréquences spécifiques.

2) Modes de vibration : les modes de vibration d'un moteur peuvent changer sous l'action d'un moment de vibration. Les modes de vibration décrivent le modèle de vibration spécifique et la distribution de l'amplitude de la vibration du moteur pendant la vibration. L'ampleur et la direction du moment de vibration affectent les modes de vibration du moteur et peuvent entraîner l'activation de différents modes et des changements dans l'amplitude de la vibration.

3) Amplitude de la vibration : l'amplitude de la vibration du moteur augmente sous l'action du moment de vibration. Le moment de vibration provoque des vibrations dans la structure du moteur, entraînant des changements dans le jeu entre le rotor et le stator, ce qui affecte à son tour l'amplitude de vibration du moteur. Une augmentation de l'amplitude de la vibration peut faire vibrer davantage le moteur, même au-delà de ses limites de conception, ce qui affecte les performances et la fiabilité du moteur.

4) Temps de réponse : le temps de réponse du moteur peut varier sous l'action du moment de vibration. Les moments de vibration modifient la rigidité et les caractéristiques dynamiques de la structure du moteur, ce qui affecte la capacité du moteur à répondre à l'excitation vibratoire et sa vitesse. Les changements dans le temps de réponse peuvent amener le moteur à réagir plus ou moins rapidement à l'excitation vibratoire.


Pour faire face à l'influence du moment de vibration sur les caractéristiques de réponse dynamique du moteur, les mesures suivantes peuvent être prises :

- Optimiser la conception du moteur : grâce à une conception raisonnable de la structure du moteur et à la sélection des matériaux, améliorer la rigidité structurelle et la résistance aux vibrations du moteur afin de réduire la génération et la transmission du moment de vibration.
- Technologie de contrôle des vibrations : adopter une technologie de contrôle des vibrations, telle que le contrôle actif des vibrations, le contrôle passif des vibrations, etc. pour réduire la transmission du moment de vibration et la réponse aux vibrations.
- Équilibrage dynamique : opération d'équilibrage dynamique du moteur pour réduire le déséquilibre du rotor et l'effet du moment de vibration.
- Optimisation structurelle : optimisation de la structure et des pièces de support du moteur afin d'améliorer sa résistance aux vibrations et sa rigidité, et de réduire l'influence du moment de vibration sur les caractéristiques de réponse dynamique du moteur.
- Essais et analyses des vibrations : essais et analyses des vibrations pour comprendre les caractéristiques des vibrations du moteur dans différentes conditions de travail, optimisation ciblée de la conception du moteur et de la stratégie de contrôle.

En résumé, le moment de vibration aura un impact sur les caractéristiques de réponse dynamique du moteur, mais grâce à des mesures appropriées et à l'optimisation, cet impact peut être réduit pour améliorer la capacité de réponse dynamique et la stabilité du moteur.

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